Alanmiehet

Hi-Lux 2006 Cabriolet

 

Hi-Lux LN-65 Cabriolet 

 

 

Ikkunat irti.  

 Bj-ukot kehui kerran liikaa avoautoilun autuutta. Katon viimeiset minuutit meneillään. 

Että sellasta...

 

 

Jostain pitäisi hankkia kesämallia varten ovet. 

Tuning-karvakatto aluillaan. 

Ei ollut hyvän näkönen. Pakko oli ottaa pois.

 

Vanhat ikkuna-aukot alkaa umpeutumaan.

Ikkuna-aukon alaosa hyödynnetään irroitettavaan kattoon, johon tulee hieman alkuperäistä matalammat ikkunat. 

Noista paloista pitäisi saada osat pikkuikkunoiden alareunaa varten. Eipä kovin helpolta näytä. 

Tuulilasin karmi valmis. 

 

 Tästähän piti tulla irrotettava.

Eli katto pitäisi saada pulttikiinnityksellä takaisin.

Ensimmäinen kaarisovituskin näkyvissä. Lainakaari paljastaa kojetaulun mahdottomuuden etukaaren kanssa.

Tuuletuskanavat menee, jos kaaren upottaa kojelautaan. Päätin poistaa koko kojelaudan. 

Hitsaus- ja hiontahommaa piisaa ihan riittävästi.

Välillä tollastakin hommaa...

Hiluxissa sattuu nuo korikiinnikkeet aina siihen kohtaan, mihin pitäisi kaaren lattiakiinnitys laittaa. Saa muotoilla aika tavalla, jotta 120 neliösenttiä täyttyy.

Pääkaarta ei viittinyt laittaa aivan levyn reunaan.Apparin puolella järeä L-profiili kiinnityslevyn alla liittyy helmapalkkiin kotelon sisällä. Pikkasen uutta peltiä samalla.

Kuskin puolella on hieman leveämpi kotelopalkki lattiassa, siihen riitti pelkkä suora levy.

Takatuet.

Täyttyy nuo säännöt tuossakin.

Takatuki liittyy suoraan jousen tuentaan. Kaksi pulttia sattui vielä jousikupin sisälle.

Tuokin projekti pitäisi laukaista liikkeelle, osatkin olisi.

 

 Cabriolet.

Vanhempi koppasessa Hiluxissa on täysin samanlainen jäähdytin, mutta kiinnityksen takia tulee 2-3 cm lähemmäs konetta. Alkuperäinen mekaaninen flekti ei siten enää mahdu koneen ja jäähdyttimen väliin. Flektin halkaisija on 28 cm.

Uudemman hiluxin tuulitunnelissa ei ole alaosaa kuten tässä vanhassa. Ei vaan pitäisi rikkoa jäähdytintä.....

Ei se vaan mihinkään jousta.

Ovet sai kesäksi kyytiä.

65 cm on taka-akselin nousu. Ei jousta, ei.

Vähän jännitti hypätä autosta ulos kun asettelin sen kuvaa varten....

 

..., jotta saa sisustan uuden värin kuvaan.

Pirun huonosti ramppeja tallin pihassa.

Toinen takapyörä jäi sitten ilmaan rampin puutteessa. Renkaat kääntyi ittekseen tuohon asentoon.

Vinssi sai levyt kelan reunoille.

Toisilla on vaijeri tippunut kelalta, niin ajattelin ittekin laittaa moiset.

Tilanne 3.12

Katon kiinnikkeet alkaa syntymään.

Viimeksi päivitetty 18.09.2016

Putkirunko Kulmakorpi 27.8.2016 Klaperjaht 2016 Kilpeläisen muistoajot 16.4.2016 Punkan 40 20.2.2016