2006

Alkuvuoden 2006 päivityksiin kuului jakolaatikon välittäminen, koneen vaihto ja turvakaarien asennus.

Välitetyt rattaat (2,8) paikallaan. Kuorta joutui avartamaan muutamasta kohdasta ja kaikkea muutakin puuhaa riitti ennenkuin jakis oli kasassa.

Seuraavaksi otettiin kone ja vanha vaihdelaatikko pois. Hyvin palvellut dynan kone alkoi osoittamaan väsymisen merkkejä joten tilalle ostettiin hieman tuoreempi yksilö.

Aiemmassa koneessa öljypohja oli tasainen. Nyt vaihdetussa se on BJ koneesta tuttu muotoiltu. Vaikka "uusi" kone oli dynasta se on kenties alunperin BJ:stä. Sitten vaan irroittelemaan osia. Vauhtipyörä ei ollutkaan samanlainen. Uudempi on isommilla pulteilla kiinni. No vanha paineasetelma sentään kävi. Seuraavaksi vanhan koneen special-hihnapyörä irti ja toiseen kiinni. Tai sitten ei. Uudemman pyörä olikin ihan erilainen. Kiila on uudessa pienempi ja kaulus lyhyempi. No kyllähän näppäräsorminen kaveri kahdesta pyörästä yhden tekee

Tuoreemman koneen hihnapyörä.

Vieressä vanhemman B-koneen hihnapyörä.

Ylimääräiset materiaalit pois...

Paketti kasassa.

Turvakaaret rupeaa pikkuhiljaa asentumaan paikalleen.

Pikkasen joutu vahvistaa sisälokaria kun oli edelliset korjaukset tehty vähän hopulla.

Työvaloille, paineilmakompuralle ym. muille 12V värkeille tuli oma järjestelmä.

LJ:n vesipumpun? hihnapyörä pääsi aihioksi.