Hi-Lux 2006 Cabriolet
Hi-Lux LN-65 Cabriolet
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_11533872237ffc13529727a14dbb2a7e5f87c679cb.jpg)
Ikkunat irti.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387192ba15e831027ac253cd86f30d411a85a2.jpg)
Bj-ukot kehui kerran liikaa avoautoilun autuutta. Katon viimeiset minuutit meneillään.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387262dda669566de6a2614c94f540ee84b919.jpg)
Että sellasta...
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_11533872819ec31e44c14555a8499bf793fd7c17fc.jpg)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387312cb6241f07f7e2ae951339742f6cf6aff.jpg)
Jostain pitäisi hankkia kesämallia varten ovet.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387342f6fd072b0ef3a184e073861324af5245.jpg)
Tuning-karvakatto aluillaan.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387361c63977dd83642e6a40c007dc46670322.jpg)
Ei ollut hyvän näkönen. Pakko oli ottaa pois.
Vanhat ikkuna-aukot alkaa umpeutumaan.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387174fe176c77419a5366e402d1da67a77c36.jpg)
Ikkuna-aukon alaosa hyödynnetään irroitettavaan kattoon, johon tulee hieman alkuperäistä matalammat ikkunat.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387382e2c9dbdebec2759fd93bc2660d4a5a18.jpg)
Noista paloista pitäisi saada osat pikkuikkunoiden alareunaa varten. Eipä kovin helpolta näytä.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153387438b070e33643df89f2cec9118d3584e357.jpg)
Tuulilasin karmi valmis.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_11533874029c2e986cbe59867856b2d9c6590f4a54.jpg)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153388956ee6068f7980e7ec7e65b7c8c4a1adcb3.jpg)
Tästähän piti tulla irrotettava.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_11533890090cc4384af811f905643461cf444e9d33.jpg)
Eli katto pitäisi saada pulttikiinnityksellä takaisin.
Ensimmäinen kaarisovituskin näkyvissä. Lainakaari paljastaa kojetaulun mahdottomuuden etukaaren kanssa.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_11533890716a857dadaebc79132053e6678e18106c.jpg)
Tuuletuskanavat menee, jos kaaren upottaa kojelautaan. Päätin poistaa koko kojelaudan.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_1153389112aca777c212d53461f9d4c81702b2b412.jpg)
Hitsaus- ja hiontahommaa piisaa ihan riittävästi.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/20_07_06_115338745579bd0a3e672aee3823c831e79099368d.jpg)
Välillä tollastakin hommaa...
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_1148899546ac058639d4b5f3e7febd3bef40772890.jpg)
Hiluxissa sattuu nuo korikiinnikkeet aina siihen kohtaan, mihin pitäisi kaaren lattiakiinnitys laittaa. Saa muotoilla aika tavalla, jotta 120 neliösenttiä täyttyy.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_1148899576e1f0c366158c7f5a1d1796a04267b865.jpg)
Pääkaarta ei viittinyt laittaa aivan levyn reunaan.Apparin puolella järeä L-profiili kiinnityslevyn alla liittyy helmapalkkiin kotelon sisällä. Pikkasen uutta peltiä samalla.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_1148899607902b4934c4bcb6849ca739eff98e2fc1.jpg)
Kuskin puolella on hieman leveämpi kotelopalkki lattiassa, siihen riitti pelkkä suora levy.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_1148899715cd5ea6c12753641e155b06213fadcf1c.jpg)
Takatuet.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_1148899742f8cc89dd6d548d971a0940a1466c5cbe.jpg)
Täyttyy nuo säännöt tuossakin.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/29_05_06_11488997715163c3c6dd9aeab7cd22961de5109079.jpg)
Takatuki liittyy suoraan jousen tuentaan. Kaksi pulttia sattui vielä jousikupin sisälle.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/02_05_06_1146569286a0dae6152c5795a5f8fa71ff484bade3.jpg)
Tuokin projekti pitäisi laukaista liikkeelle, osatkin olisi.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/15_05_06_11476981713fc7b78ef4b2456f943161757cee1753.jpg)
Cabriolet.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/05_06_06_1149509877d9e7e541fb2ad4ece30f3bb01547dc04.jpg)
Vanhempi koppasessa Hiluxissa on täysin samanlainen jäähdytin, mutta kiinnityksen takia tulee 2-3 cm lähemmäs konetta. Alkuperäinen mekaaninen flekti ei siten enää mahdu koneen ja jäähdyttimen väliin. Flektin halkaisija on 28 cm.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/05_06_06_1149509903c5d0ea64019d8a9391ed508b9b4ba11c.jpg)
Uudemman hiluxin tuulitunnelissa ei ole alaosaa kuten tässä vanhassa. Ei vaan pitäisi rikkoa jäähdytintä.....
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_11500925430fd26aee99782239a01776adad5ef454.jpg)
Ei se vaan mihinkään jousta.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092565ff709a2651c8d9d104b660ea468cda39.jpg)
Ovet sai kesäksi kyytiä.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092607e24c16ac17dc6d1639ad0ecb676aedb7.jpg)
65 cm on taka-akselin nousu. Ei jousta, ei.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092652a6ae92bc4a514ff1c913d39dceebda5a.jpg)
Vähän jännitti hypätä autosta ulos kun asettelin sen kuvaa varten....
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_115009269322450e45e3c27c1b3afa61a4c574627c.jpg)
..., jotta saa sisustan uuden värin kuvaan.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092779047cae093224631ef96cbc0b3ae58cf2.jpg)
Pirun huonosti ramppeja tallin pihassa.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092869320f4aad1dd79dea32fbae83d82aff08.jpg)
Toinen takapyörä jäi sitten ilmaan rampin puutteessa. Renkaat kääntyi ittekseen tuohon asentoon.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/12_06_06_1150092902f6ed62c71a9bc56076e0df096370e5d1.jpg)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/18_06_06_11506124984d96bcb4a5e14c9869ddb36150df832e.jpg)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/18_06_06_1150612605f9fb5be29470fd652e0e3e5afce53d6a.jpg)
Vinssi sai levyt kelan reunoille.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/18_06_06_1150612627f977775bb066f63e43c948c37fdd2d0d.jpg)
Toisilla on vaijeri tippunut kelalta, niin ajattelin ittekin laittaa moiset.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/uudet/hiluxi241006.JPG)
Tilanne 3.12
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/uudet/hytista3.12.JPG)
Katon kiinnikkeet alkaa syntymään.
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/uudet/2hytista3.12.JPG)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/uudet/takaa3.12.JPG)
![](http://www.alanmiehet.com/kuvat/uudet/kuskinkylki3.12.JPG)