Kierrejousitus

Rupesi noiden lehtijousien kanssa eläminen riittämään, joten kierrejousi-projekti laukastiin liikkeelle.

Tukivarsi mahtuu takana sisäpuolelle lukottomalla tai arb ym. perällä. HJ:n lukkoperän vivusto tulee niin paljon sivulle, että sitä käytettäessä tukivarren joutuu laittamaan rungon ulkopuolelle. Akseli on HJ-60:stä.

Tähän tulee vielä lisätuet kunhan akselin kiinnikkeet on valmiit.

Panhardi olis siinä. Sijainti on taka-akselin etupuolella ja tuentaakin on ainakin yritetty. Parannellaan sitten testien jälkeen jos tarvetta.

Ulosjoustoa on aika sopivasti ja lisää saa pidemmillä iskareilla.

Muutama testi on jo ajettu ja nyt takapää toimii kivasti. Seuraavaksi sama homma tehdään eteen.

Testituloksia:

Runko vääntyi panhardin kiinnityksen kohdalta kun vinssattiin mutaspoorista liian jyrkässä kulmassa taaksepäin. Boksasin rungon kiinnikkeen kohdalta ja lisäsin levyjä vahvistamaan runkoa.

Tukivarren kiinnike on kestänyt paremmin.

Etupäässä edetään tutuin tavoin.

Kokeillaan nyt alustavasti, miten kiinnike toimii tuossa sivulla.

Napa on vaan huulilla, pitäisi tilan riittää ihan hyvin.

Etuylitus lyhenee hieman. Kuvassa näkyy vielä lehtijousen kiinnike ja kulmarauta, joka esti riipukkeen liikettä.

Homma etenee hitaasti, mutta varmasti.

Mittakaavakuva...

Tehostinkin asentuu pikkuhiljaa.

Hiacen ohjausvarsi ja välitanko.

Kiva kun on tuttuja sorvareita...

Tilaa löytyy. Jouset on aika jäykät.